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    共享充電寶平臺還能走多久?

    來源:共享充電寶 編輯:共享設備之家 時間:2019-03-28 14:51:06

    共享設備之家淺談:2017是共享充電寶元年。2017年度中國媒體十大新詞語的盤點中,“共享充電寶”赫然在列。那時,共享充電寶是資本的寵兒。2017年5月初,共享充電寶行業在100小時內拿到了7.5億元融資。逐漸與競爭者拉開差距的街電,也在此時接受聚美的投資、收購,進入穩健發展期。2018年,共享充電寶行業持續洗牌,優勝劣汰的過程不斷重復,市場體量也在不斷擴張。對于頭部玩家而言,這一年是絕佳的成長窗口。短短一年多的時間里,街電用戶暴漲80倍,達到驚人的8000萬。共享充電寶鋪設的密度增加,街電等頭部平臺發展壯大,三四線城市隨處可見。以街電為代表的頭部玩家,在拓實根基的時候不斷擴展規模,形成馬太效應,最后的決戰也將在這幾家企業之間爆發。

    共享充電寶平臺還能走多久?

    共享充電寶平臺抽成

    一般共享充電寶的平臺抽成是在10%-25%左右,這個費用說高不算很高,但是說低也絕對不低,如果你的鋪貨量比較大的話,一天收益有1萬元左右,那么抽成就有好幾千。有時在鋪設共享充電寶的時候為了能夠成功入駐,還需要和商家進行分成,那么這樣左一層右一層的,最后收益就會減少很多。

    街電加入的時機很微妙。2016年下半年,共享充電寶從開始被推上風口,而街電真正入局是在2017年,一定程度上,避免了早期玩家說服資本、教育市場等難題;與此同時,大小柜機等不同模式在市場中經過檢驗,小柜機優勢日益顯著。

    這兩方面來看,街電避免了彎路和試錯,從而在發展初期,便進入了第一集團軍。

    共享充電寶的熱潮在2018年初開始冷卻,行業洗牌間,掉隊者開始退場,進一步為頭部玩家騰出市場空間。

    2018年以來,街電先后入駐廣州白云機場、武漢天河機場等國際機場,與速八、如家等連鎖酒店達成合作,進而覆蓋成都地鐵、紅旗24小時便利店,促進場景的不斷多元化。

    資本助推、市場洗牌這兩次天時,讓街電占據了絕佳的發展良機。

    共享充電寶平臺還能走多久?

    共享充電寶平臺街電領頭

    爭奪場景共享充電寶的2018年,比不少行業都精彩。過去的一年,各家都在想法設法,實現“多元布局場景”,各家開啟了更多的新場景爭奪。

    例如,街電先后進軍高鐵站、飛機場、醫院、商場等多種大型高頻場景。不久前,街電宣布簽約首旅如家、成都紅旗連鎖超市,由此涵蓋生活中的大多數場景。

    共享充電寶與線下場景商家形成戰略合作,可極為高效地進行點位布局。簽約首旅如家后,街電入駐全國2700家酒店。而簽約紅旗連鎖超市后,僅成都一城,就憑空多了2000多個點位,其點位密度甚至超過如家。

    從去年中下旬開始,各家在豐富產品線上動作頻頻,街電從原有的小機柜,推出了自家的大機柜產品;也有品牌將自家產品與娃娃家、照相機相結合。

    共享設備之家預測稱,2020年,共享充電寶市場規模將相較于2017年增長近3倍。如果各平臺按今年的速度持續擴張,這一預測可能不到2020年就會被打破。

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